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上市两天 订单突破10000台 看广汽本田皓影如何成为“爆款”

2019-12-19/ 岳西百事通/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要话说在广汽本田的汽车阵营中,要论谁是“头牌”,那绝对非雅阁莫属了。今年的1-11月,第十代雅阁的累计销量
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  话说在广汽本田的汽车阵营中,要论谁是“头牌”,那绝对非雅阁莫属了。今年的1-11月,第十代雅阁的累计销量早已突破了20万辆。销量说明一切,雅阁在中高级轿车市场无疑是口碑与销量双丰收。

  再来看国人喜闻乐见的SUV领域。受制于我国传统的家庭结构以及用车喜好,国人对SUV的偏爱可以说是有目共睹的。但广汽本田在这个领域,一直是有些缺失。缤智上了5年,冠道卖了3年,偏偏缺一款18万元左右区间的中级SUV,而恰好这个级别的SUV向来是各个车企的重中之重,在这个级别上的缺失无疑让广汽本田至少损失了18万辆级别的市场。而这次上市发布的广汽本田皓影,就是补全了广汽本田在SUV阵营中缺失的最后一块拼图。

  不同的包装,熟悉的味道

  一款车是否吸睛,第一感觉就在外观上。在外观设计上,可以看出皓影确实是下了功夫的。第一眼看过去就一种“不一样”的感觉。通过大量横直线条的运用搭配,营造出极其干练的既视感。作为“最熟悉的陌生人”,皓影相比CR-V的设计更加年轻化,两侧大灯更加平直狭长,带来了更强的层次感。前包围增加了仿开孔设计,雾灯处也增加了黑色饰条,由此也更突显运动。皓影的长宽高分别为4634/1855/1679mm(四驱版高为1689mm),两驱版轴距为2661mm(四驱版轴距为2660mm)。

  在尾部方面,皓影尾部整体呈现梯形,力量感十足;搭配下方双边共双出的排气设计,运动感得到了大幅提升,皓影的尾灯也采用了扁平状造型,与前大灯组形成了很好的呼应。这样的设计看上去更简洁,也更具有科技感。值得一提的是,除了常规的6种车身颜色可选外,全新皓影还引入了一个BLACK EDITION幻夜系列,也就是一个全黑色的“黑化版”车型。该版本除了窗线之外,其余的中网、轮圈以及车内的饰条等都做了抢灰、熏黑的处理,运动范十足。相信一定会受到年轻消费者的追捧。

  T动力&第三代i-MMD混合动力依旧硬核

  话说本田买发动机送车的梗早已被传播的都快烂了。但这个梗说的就是本田的车,不论什么级别,什么车型,在驾驶方面一定会给予消费者十分顺畅、富有激情且又兼顾节能的动力体验。这次的皓影,也毫无意外的配备了T动力SPORT TUBRO 和第三代i-MMD混合动力系统两套Honda王牌动力系统。其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为142kW(193Ps),最大扭矩为243Nm,传动方面,匹配6MT和CVT变速箱。2.0L混动系统综合最大输出功率为158kW(215Ps),最大扭矩为315Nm。

  抛去繁杂的数据,这两套动力系统都是本田家族的“黄金组合”了,早已十分成熟,不必多言。从实际体验来说,1.5T涡轮增压车型拥有的193马力的数据在同级别十分抢眼,实际表现也是如此。在日常城市道路行驶中并不会感觉到动力不够用,应对城市巡航和超车的表现绰绰有余。而混动版车型除了传统的节能优势和静谧空间,在中低速段的驾驶中,动力响应比1.5T车型反应更加灵敏,起车与行驶中的变向十分从容。实际体验下来,皓影的这套混动系统在初段的工作时主要以电驱动为主,在城市日常行驶中,油门灵敏,电机输出十分直接,随叫随到的动力更适合城市代步。此外,皓影配备了Honda SENSING安全超感系统。同时还汇聚Honda首次搭载的Honda CONNECT 2.0智导互联系统、广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门等先进智能配置于一身,为消费者带来高品质、超价值用户体验。

  700万用户的节点上,皓影必将一往无前

  根据官方公布的数据显示,1-11月,广汽本田累计销量突破707,789辆,同比增长5.3%。虽然增长是可喜的,但能否“百尺竿头更进一步”?是否还有增长的空间?答案是肯定的,皓影就是为此而来的。

  虽然从定位来看,皓影依旧与CR-V互为姊妹车。但皓影是为了那些不循常规、尊重个性的人准备的。所以皓影和CR-V的受众是两种完全不一样的消费人群。走年轻化、个性化路线,必将成为皓影的标签之一。

  而从产品层面来看,可以说广汽本田皓影在各方面的实力都非常均衡,像新车享受整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策也会为消费者免除后顾之忧,700万的用户基数足以看出消费者对于广汽本田的认可。万事俱备只欠东风,黎明的一束光,孕育着无穷力量,更指引着全新风向。随着皓影进入市场,必将使广汽本田如虎添翼,助力广汽本田向更高的销量目标迈进。

(文章来源:东亚经贸新闻)


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